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要想弄明白节能轮胎的技术原理,首先要了解轮胎的滚动阻力。轮胎的滚动阻力是怎么产生的呢?当车辆行驶时,施加在轮胎上的负载会导致轮胎变形。由于制作轮胎的橡胶是具有粘弹特性的,所以当轮胎因运动而变形时,这种类型的材料会损失部分能量并以热的形式转化。轮胎因运动而变形,不断造成能量损失,这就是产生轮胎滚动阻力的主要原因,大约占到轮胎全部滚动阻力的90%-95%。 很明显,只要降低了轮胎的滚动阻力,整个汽车受到的阻力就会下降,由此就可达到降低油耗的目的。怎样才能做到既减少轮胎的滚动阻力,又不影响轮胎的抓地性能呢?米其林节能轮胎EnergyXM1是这样做的:采用含硅的特殊橡胶配方,降低轮胎滚动阻力,从而减少燃油消耗;采用新的轮胎整体设计(如全新的橡胶配方、非对称花纹、新的轮胎结构等),使轮胎具有良好的抓地力。而横滨轮胎独创的低滚动抗阻技术,竟能达到降低油耗6%的良好效果。 算一算省好多 页码:[1] [2] [3] [4] 第2页、共4页
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