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    各传感器等数据是正常的,机械方面的故障可能性较大。经了解,该车在近一年半中只行驶了12000公里,基本用于上下班,很少跑高速。分析可能是由于气门积碳和胶质造成的。但具体原因尚需进一步检测确定。

      故障排除:

      对可能造成发动机缺缸的因素一一进行检测。1552电脑检测仪显示点火线圈和喷油嘴工作状态正常。对各缸火花塞进行试火测试,火花塞工作正常。最后,打缸压测试,有两个缸的缸压低于标准数值。新车造成缸压低主要是由于进排气门密封不严。这就更进一步确定不好着车与气门积碳有关。用内窥镜观察气门,发现进排气门尤其是进气门上胶质和积碳特别多。由此确定,正是由于积碳使气门密封不严、燃烧不充分造成的。该车积碳和胶质已经非常严重,用免拆清洗已经不能彻底清除了,所以需拆缸盖清洗积碳。

      打开发动机缸盖发现积碳已经相当严重,将积碳清

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