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    如倒挡齿轮损坏、阀体损坏或倒挡伺服阀等有问题,准备拆检自动变速器。后来一名技师经过道路试验,发现该车只能以3挡起步,没有1、2挡。技师把变速器外部插头动了一下,故障完全排除了。

        修理工如果真的拆解了变速器,肯定是白忙一场,而且从他所怀疑的部位去寻找故障,肯定一无所获。技师检修的是换挡电磁阀B两芯插头。由于换挡电磁阀B两芯插头断开。1、2和倒挡动作时没有动作,而在3、4挡时它本来就不动作,因此该车就会出现没有1、2和倒挡,只能以3挡起步的现象。

        在拆检之前应该先做哪些工作呢?

        ①对于电控自动变速器要调取故障码。

        ②检查油液数量及其质量。检查节气门拉线及变速器换挡机构调整是否合适,空挡开关是否良好,怠速转速是否正常,变速器是否有杂音。

        ③通过对比,认定有故障挡位参与动作的元件和正常挡位参与动作的元件,这两个挡位中参与共同动作的元件是正常的。两个

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