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(2)原因: ①从动片钢片或压板翘曲变形; ②飞轮工作端面圆跳动严重; ③分离杠杆内端高度不处在同一平面内; ④从动片上的缓冲片破裂、减振弹簧疲劳或折断; ⑤从动摩擦片油污、烧焦、表面硬化、表面不平、钢钉头露出、铆钉松动或切断; ⑥个别压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂; ⑦飞轮、离合器壳或变速器固定螺钉松动; ⑧分离轴承套筒与其导管之间油污、尘腻严重,使分离轴承不能回位。 3)传力打滑 (1)现象:汽车挂低档起步时,离合器踏板抬很高,汽车仍不起步或起步很不灵敏;汽车加速行驶时,行驶速度不能随发动机转速的升高而升高,且伴随有离合器发热、产生糊味或冒烟等现象;拉紧驻车制动器汽车低档起步时,发动机不熄火。 (2)原因: ①离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上; ②从动摩擦片油污、烧焦、表面硬化、表面不平或铆钉头露
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