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    设计,其中自排变速箱更发展出无段变速系统,或手自变速系统,然而,它们都一样有共同的功能:

        (1)传递引擎的输出动力(2)能变换齿轮的组合以应付不同需求

        现在我们来看看手排变速箱的基本构造:变速箱输入轴

        通过离合器,变速箱输入轴跟引擎的曲轴连接在一起,它的功能就是输入引擎的动力。变速箱输出轴变速箱输出轴和汽车的传动装置直接连接在一起,把动力输出使用。排档机构这个机构就是整个变速箱功能的地方,它就是各种齿轮的地方,藉由不同的组合,实现变速箱操作的目的。

        同步器同步器的目的是帮助变速齿轮能同步咬合,确保变速箱换档

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