当自动变速器选挡手柄在D或R位，发动机怠速运转时，由于变矩器的涡轮和泵轮转动速度较慢，涡轮无法传递发动机动力，故此时若不踩加速踏板，车辆不会行驶。当自动变速器电控单元接收到车速、负荷、档位信号在合适的范围时，便控制锁止离合器电磁阀通电回路导通，供给锁止离合器电磁阀一个工作电压，电磁阀打开，锁止离合器接合，发动机动力直
接经锁止离合器传至涡轮后输出，此时动力只存在机械传动，而不再有液力传动。如果车辆静止状态下锁止离合器接合，则只要自动变速器挂挡，车辆立即行驶。

　　故障排除：初步诊断该故障可能出在自动变速器油的冷却管路上。拆检自动变速器总成延伸出来又通过冷却系统散热的冷却油路，发现管内塞有一硬物，将整个管路堵死

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