汽车在下坡空档滑行时，由于重力和惯性的作用，汽车会越清越快，使驾驶者精神格外紧张，一旦车速过高，遇到意外情况，常常会措手不及；同时，驾驶者必然频繁使用刹车，使刹车蹄片或刹车鼓的磨损加剧，甚至会因温度升高而失效；另外，驾驶者临时"抢挡"利用发动机制动，容易造成传动机件扭损折断而造成事故，如此血的教训很多。

　　下坡时应将挡位置于低挡位，利用发动机的制动和刹车来控制车速而安全下坡。另外将变速杆置于高速挡位置、踏下离合器滑行(俗称带挡滑行)，这样使离合器的分离轴承磨损加剧也是十分有害的。

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