网站首页   新闻中心   华夏名胜   世界景点   旅行游记   风土人情   旅游常识
首页 >>旅游常识 >>自驾越野
  相关文章
  • 备胎不能长期使用 本身存在安全隐患
  • 手动变速器正确使用方法
  • 驾驶:开车并线必须回头
  • 车车行驶前 预热了没?
  • 装有ABS的轿车雨天要小心
  • 正确使用汽车头枕大幅降低头颈受伤
  • 新车上路之不传宝典
  • 发动机油门使用要点
  • 车车掉头的小技巧
  • 汽车驾驶技巧漫谈--手动自动档使用要领
  • 小谈技巧:两脚离合法  
    ;在这里还要注意一点,在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆"突突"猛"串",或是磨损离合器片。

        由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合)。

        换档时机掌握的熟练程度的自我判断:

        汽车移动后,在不使用离合器踏板的前提下,能够准确根据

    页码:[1] [2] [3] 第2页、共3页

    设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明
    Copyriht 2007 - 2008 快乐旅行网 All right reserved