当车子发生追尾时，乘员会怎样

　　头-颈受伤会出现在各种汽车撞击中，但在追尾事故中出现最频繁。1999年的一份调查发现，26%的追尾事故中的司机报告颈部损伤。

　　当一辆车被追尾，它会加速向前，同时车座施压推动乘员的躯干往前，头部却因为惯性而滞后，这种滞后将持续到颈部被拉伸到极限为止，然后头部就像鞭稍一样被颈部加速甩向前方，"头-颈受伤"这个术语由此而来。

　　为什么车内有头枕

　　许多乘员说的头枕实际上是头部保护装置。人们错误地认为头枕是舒适配置，其实不尽然。头枕被安装在车里，跟肩-膝安全带一样，是安全装置。当发生追尾事故时，有效的头枕能减少乘员头部向后运动并且降低头-颈受伤的发生。

　　头枕的优劣实际如何表现

　　的确，其优劣与实际的追尾事故中人们被保护的程度有关。有专门的协会分析了5000多个保险索赔得出：在同等条件下，使用良好等级头枕的司机比使用劣质产品的在追尾事故中的颈部损伤概率降低24%。在纽约罗彻斯特，该协会测试了585位发生追尾事故的司机。测试进行的时候，司机

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