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如何查找二手车机油消耗过多的原因
间隙进入燃烧室。如高速运转,排气管冒浓蓝烟,而加机油口处不冒烟,则机油多半是从气缸套上部进入燃烧室,可能是气门导管断裂或气门油封失效所致;如排气管冒蓝烟同时加机油口处大量冒烟或脉动冒烟,则说明机油是从气缸下部进入燃烧室的,可根据发动机的工作情况,判断出烧机油的具体原因。如果烧机油,但发动机工作基本正常,则可能是扭曲环或锥形环装配时装反了。如烧机油的同时伴有发动机动力不足,则多为活塞与缸壁间隙过大,活塞环磨损失效或活塞环抱死及对口所引起的。如果排气管冒烟严重,从油尺管处窜机油,则一般是因曲轴箱强制通风阀或曲轴箱通风孔堵塞,造成曲轴箱压力过高引起。
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