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    线运动转变为旋转(通俗理解为轮子运转)运动,必须使用曲柄连杆机构,这些曲柄连杆机构在活塞的作用下往复运动形成了一个旋转运动。完成进气、压缩、燃烧(作功)和排气4个步骤。在拆卸维修这类发动机的时候,这些曲柄连杆机构我们是看到的,这里不用图所示了。

      三、转子发动机的工作流程

      而转子发动机的运动原理不同于往复运动式发动机,它没有普通发动机的直线运动,直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。尽管它的设计结构不同于普通发动机,它的运作方式不同,但目的都得完成普通发动机的4个工作流程:进气、压缩、燃烧(作功)和排气。 

      

      下文就它如何完成这4个工作流程再作一些简述:

      先看一下转子发动机的壳体,它呈茧形壳体,一个三角形的转子被安置在其中, 转子和壳体壁之间的空间作为内部燃烧室,通过气体膨胀的压力驱动转子旋转。因为转子的形状关系,缸体内部空间总是被分成三个工作室,三角形转子转动时这些工作室也在运动。依次在摆线型缸体内的不同位置完成进气、压缩、作功(燃烧)和排气四个过程。

      四、转子发动机的内部结构<

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