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要领三:N(空)挡该挂则挂也不可乱挂 据介绍,N挡相当于大家熟悉的手动挡汽车的空挡,一般在汽车起动或拖车时使用。一些车手在驾驶自动波汽车等待信号或堵车时常常贪图省事,不进行挡位的响应操作,以为这样才是使用自动波汽车的好处,陈工程师表示,将挡位保持在D位,同时踩下制动的操作方法对于自动波汽车机件的损害是存在的。正确的操作方法应当是踩紧刹车后再将自动波挡位挂入N挡位,然后再拉紧手制动,最后松开脚刹。因为如果保持挡位在D挡上的话,尽管已经刹停汽车,但是此时自动波汽车仍然会存在微弱的向前行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,这会使汽车的变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。 而与此相反的是,有些车手为了节油,在高速行驶或下坡时,多此一举地将自动波的挡杆扳到N位进行滑行,这也很容易烧坏变速器,千万不能如此操作自动波汽车。因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
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