（1）作为处于正向行驶状态来说，通常在视线与操作方面都不存在什么难题；

　　（2）既然是跟车在后，对于前方车辆的大、小，宽、窄，属于什么类型的车辆都是一目了然之事；

　　（3）前车倒不可能随时随地盯着后车，可是后车却必须随时随地盯着前车。

　　但是在道路上，尤其是在城里，为何天天都能见到这种“小儿科”级别的事故，许多的人在制造了事端后还理直气壮，牛气冲天，而且其中还不乏的士司机、专业司机这样的老手所为呢？问题在于开车除了手艺方面的因素外，在心态和理念方面，也要打好相应的基础。

　　二、干嘛要去当这种“杨白劳”？

　　追尾事故的制造者一方面是很冤枉：这种小儿科级别的过失，却往往会惹出些“吃不了兜着走”的大麻烦。

　　另一方面却又很愚笨：在具备超车条件时，你就迅速地超过前方车辆，扬长而去得了；而在不具备超车条件的时候，你就离前方车辆远点，你紧盯着人家的屁股去干什么？！

　　需知你挤出来的空间是为后车、为别人，但是惹出来的祸端坑害的是你自己，你干嘛要去当这种“杨白劳”呢？

　　其实在开车时，往往最能反应出一个人的心态和涵养，有的

页码：[1] [2] [3] [4] [5] [6] 第2页、共6页