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    迅速做出诸如降低车速、刹车或朝旁边转方向的准备。事实上,判断与反应过程是在一瞬间完成的,能否把握住这转瞬即逝的机会,往往是驾驶员技术与经验的综合反映。

      “转弯、避让,角度适当”。

      这是指防止车辆与同向行人相撞而言的。机动车与同向行人容易发生冲突的地方,多是由于车在转弯时转弯半径太小、驾驶员偏右驾驶,侵占了人行道,撞、刮到道中行人而诱发事故;或者是在会车、超车过程中,方向盘角度过大,致使车辆驶入右侧路边的非机动车道,直接与行人相撞。因此,车辆在转弯或超车、会车过程中打方向盘时角度应严格掌握,以防顾此失彼。

      “早防对方车占道,遵‘右’驾驶勿逆行。”

      这是针对行驶中的车辆如何防范与异向而行的行人相撞而言。当行驶中发现对向车辆或因超越前车或因其他原因越过道路中心线在自己车前方疾驰而来时,应及早做出相应反应,或减车速,或在道路许可的情况下向右打方向盘躲避,否则会因两车相距太近,来不及采取有效的避让措施而于慌乱中驶入左侧人行道。有些驾驶员自恃路上车辆稀少、路面宽阔而随意在路上蛇行或肆意逆向而驶,当遇有对面来车或在突发情况下躲避不及时,

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