网站首页   新闻中心   华夏名胜   世界景点   旅行游记   风土人情   旅游常识
首页 >>旅游常识 >>自驾越野
  相关文章
  • 奔驰新车磨合使用注意事项及使用小常识
  • 后视镜攸关行车安全 巧调位置确保平安
  • 亲身体验空档与带档滑行的安全性和油耗
  • 降温天气除雾三法
  • 新手上路之正确使用ABS篇
  • 新手上路之驾驶越野篇
  • 新手上路之顺畅转弯篇
  • 透视车品车德 目睹国人用车之八大怪现状
  • 走出日常驾驶的十一大误区
  • 驾驶经验之细谈超车
  • 奥妙就在那一踩之间 刹车就要讲脚底功夫  
    平的高低。一踩刹车就让车子顿然停住,或是该停下时无法停住,都不是开车高手应有的表现。平常路况踩刹车,首先应重踩,几乎快停止时稍抽回一点,然后将车停住,这样就可使车稳稳地停下来。

      下坡刹车在于巧先轻踏挤压尾制,再挤压前制,目的是防止车头过分下沉,主动增加尾轮负重,避免加压在丫杆上。

      载客刹车在于稳后座有乘客时,汽车头尾负重较平均,但是因为人车重量太大了,惯性亦随之增大,所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子,令人车都不稳定。解决办法是教导后座乘客的坐姿。巧用油门。除了脚刹之外,还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下,一旦需要减速,只要将油门松开即可,适当配合脚刹,更容易控制车速。


    页码:[1] [2] 第2页、共2页

    设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明
    Copyriht 2007 - 2008 快乐旅行网 All right reserved