有个比较典型的案例可以说明：去年春节期间，在成渝高速发生一起车祸，一辆大货车擦挂一大巴后与中心护栏相撞，侧翻在超车道上，而在主车道被擦挂的大巴司机，看得出来非常具有高速路驾驶经验，并没有立即停在道上进行所谓的保护现场或与大货车司机理论，而是将大巴开到离车祸现场500米的应急道停下，打电话通知了交警。这时候，一辆飞度FIT路过车祸现场，巨大的好奇心，使飞度车司机停了下来。就在停下不到1分钟，一辆在主车道货车以100公里/小时驶来，看见停下的飞度，立即紧急刹车，可货车仍然无情地撞上了飞度，当场造成飞度车上的人三死两伤。这就是大巴司机和飞度司机的职业差别，也就充分说明了如何处理看见车祸应有的方式和所带来的结果。

　　第一守则关键词：看见车祸，远离现场，不要添乱，帮助报警

　　第二守则：如果驾车不幸遇见车祸。如果没有受伤，或者即使受伤还能活动，要尽快使自己和帮助车上的乘客脱离车祸车体，出来后不要站在车祸车体周围，让乘客往车祸前面方向走到500米

页码：[1] [2] [3] [4] [5] 第3页、共5页