汽车磨合期是指新车或大修车的最初运行阶段，一般为1000-1500公里。该阶段的运行，对汽车的使用寿命有至关重要的影响。汽车磨合期的特点是：

　　①机件磨损速度快。新车或大修车在出厂前虽按规定进行了磨合处理，但机件表面仍较粗糙，加之新配零件间有较多的金属屑粒脱落，使磨损加剧。

　　②汽车行驶中故障多。由于机件在加工、装配时存有一定偏差，同时，还隐匿着一些不易暴露和发现的故障。磨合期内，很可能出现机件发卡、温度过高和渗漏等故障。

　　③润滑油易变质。磨合期内，机件配合间隙较小，油膜质量差，温度易升高，机油受高温影响而氧化变质。加之较多的金属屑粒混入机油，使机油质量下降。

　　④耗油量高。为了保证磨合期小负荷运行，化油器安装了限速片，因此易造成混合气偏浓。同时，机件较

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