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4.全电路制动(BBW) BBW是未来制动控制系统的L发展方向。全电制动不同于传统的制动系统,因为其传递的是电,而不是液压油或压缩空气,可以省略许多管路和传感器,缩短制动反应时间。全电制动的结构如图2所示。 其主要包含以下部分: a)电制动器。其结构和液压制动器基本类似,有盘式和鼓式两种,作动器是电动机; b)电制动控制单元(ECU)。接收制动踏板发出的信号,控制制动器制动;接收驻车制动信号,控制驻车制动;接收车轮传感器信号,识别车轮是否抱死、打滑等,控制车轮制动力,实现防抱死和驱动防滑。由于各种控制系统如卫星定位、导航系统,自动变速系统,无级转向系统,悬架系统等的控制系统与制动控制系统高度集成,所以ECU还得兼顾这些系统的控制; c)轮速传感器。准确、可靠、及时地获得车轮的速度; d)线束。给系统传递能源和电控制信号; e)电源。为整个电制动系统提供能源。与其他系统共用。可以是各种电源,也包括再生能源。 从结构上可以看出这种全电路制动系统具有其他传统制
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