网站首页   新闻中心   华夏名胜   世界景点   旅行游记   风土人情   旅游常识
首页 >>旅游常识 >>自驾越野
  相关文章
  • 技术学堂:如何避免追尾与被追尾
  • 假如遭遇突发事故 你该如何避险和救生?
  • 开车怎能不会过弯道! 教你成为过弯高手
  • 桑塔纳2000 GLi轿车里程表不动
  • 奥迪A6 2.8空调制冷效果不好
  • 驾驶经验谈:细谈超车
  • 越野驾驶四点注意
  • 途中“趴窝”莫慌神——两大自救方案详解
  • 想节省燃油吗?夏日车内不开空调一样凉爽
  • 离合器操作需要注意
  • 奔驰E230ABS灯常亮不熄  

      故障现象:一辆奔驰E230轿车,采用124底盘,打开点火开关之后,ABS灯常亮不熄。

      故障检修:该车尚未行驶,ABS故障灯已经点亮,根据经验,故障原因与传感器和底盘的机械部分一般没有直接关系。

      打开ABS泵上的端盖,着车时观察液面状况,发现一点反应都没有。该车ABS系统电路示意图如图 1所示。检测发现控制ABS泵的继电器第85号脚没有拉制信号过来,而86号脚也没有电源供给。

      因85号脚就是电脑控制28号脚的搭铁连接线,86号脚由电源保护继电器拉制。打开点火开关,电源到电源保护继电器的15号脚,通过31号脚接地。当线圈通电后,继电器触点吸合,经过87L传到液压泵电机继电器(81E到电脑的第1号脚)的第86号脚,电脑的第28号脚给一个搭铁信号到液压泵电机继电

    页码:[1] [2] 第1页、共2页

    设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明
    Copyriht 2007 - 2008 快乐旅行网 All right reserved