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    z时表针指示满量程。这说明,从插头到线路再到表均正常,问题只有传感器。

      再用万用表直流频率档测量传感器:插上插头,将车提起(车轮离地),挂档运转,从传感器信号线上没有测出信号频率(也可用直流电压档测量直流平均电压值),进一步证明传感器故障。拆下传感器,传动齿轮完好,说明电路故障,只有更换传感器问题才能解决。撬开传感器插脚上盖,发现圆形电路板的三个插脚焊点全部断裂松脱,重新加锡焊牢后,装复试车,里程表工作一切正常。

      此故障点是此种车的故障多发处。

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