实际情况中的风并不是均匀吹来的，其运动方向也并不是那么固定。也就是说，车子在大风中行驶，车身表面受到的风力是杂乱无序的。就拿车的前脸来说，其左右或上下部位的受力情况绝对不可能相同，这也是车子所以会出现摆动的根本原因。加上车子本身结构中存在的各种缝隙空间，快速流动的空气在不规则的车体中形成了大小不等的摩擦阻力，车速达到一定程度，摆动也就随之出现了。因此

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