爱车在做换油保养时，从油底壳放出来的机油像水一样，这是怎么回事？

　　如果是在热车状况下放油会看见油品比较稀，因为在高温时润滑油分子间的距离变大黏度会降低。但是准确测定黏度稀稠的方法是在实验室用设备测量，感官观察并不准确。黏度级别的分类是对低温流动性和高温黏度保持性的限制，发动机油常温下的黏度没有实际意义，因为发动机启动前要求润滑油较稀，减少启动磨损。启动后机油温度会迅速升高，此时，则需要机油保持一定的黏度，以提供充足的润滑。

　　同等黏度级别的润滑油在同一温度条件下黏度差别是很小的，直观看不出来。与单级黏度油相比，多级油低温流动性好一些，因此感觉较稀。碳颗粒和高温氧化是造成机油黏度增加的主要原因。一些机油的分散性较好，可将碳颗粒分散在油中，且抗氧化性较强，因此感觉比其他油流动性好。所以在

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