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    ,动力的发放很柔顺,方向盘扭动起来几乎不费什么力,转向时初段非常迅速,动力输出调较极佳。在2006全国汽车场地锦标赛中,TIIDA骐达夺得车队车手冠军,可见骐达发动机的技术实力。高尔夫成熟的引擎实用度很好,低转扭力并不像普遍认为的略逊于中高转,整体扭力的发放渐进而又畅顺。

      节能 骐达一马当先

      虽然目前国内油价有所下降,但油耗高的车型,养车费用将大大提高。日系车普遍有这方面的优势,骐达的表现就很好:作为4 速自动档车型,60km/h和90km/h的等速百公里油耗测试成绩分别为4.6升和5.6升。福克斯紧随其后,1.8升的排量、整备质量最重,测试油耗却只有4.8L/100km和 6.1L/100km,只比1.6排量的骐达略高。高尔夫的成绩是5.3升和6.3升;凯越HRV的成绩是5.9升和6.7升,在油耗方面稍微落后。

      TIIDA之所以有如此出色成绩,主要来自TIIDA的"心脏"——HR

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