网站首页 新闻中心 华夏名胜 世界景点 旅行游记 风土人情 旅游常识 | ||
首页 >>旅游常识 >>自驾越野 | ||||||||||
|
||||||||||
|
一问 劣质刹车油为何会刹车失灵? 参与起草《机动车辆制动液》国家标准的有关专家告诉记者,如果是劣质制动液,那么它的耐高温性是不行的,在这时候就会产生气阻,就是它变汽化了,在高温下汽化了,在制动系的管路里面形成一个气泡,阻碍制动液流传到位,压力就不足,因为气体,就是压缩系数比液体的要大很多,在这种情况下一脚刹车踩下去,就很可能没有刹车,就制动不了了。一位制动液工程师告诉记者,在山区道路和高速路上,或者在高温条件下开车连续急刹车时,制动系统的温度会急速上升,达到200℃的情况经常可见,因此我国在制定刹车油标准时,参照了国际惯例,规定沸点必须不低于205℃。刹车油的另一重要技术要求是运动粘度,也就是在低温状态下刹车油的流动性。当把两种不同的刹车油放进零下40℃的低温浴中,12分钟后,合格的刹车油仍然可以正常流动,而劣质的刹车油则结了冰。 结冰会导致一种什么样的后果呢?制动系就完全凝固了,制动液凝固起不到液压的作用了,踩下去之后刹车基本上踩不动了。因为结冰体积膨胀之后憋爆了制动的管子,制动的管线,产生更严重的后果。专家介绍,很多劣质刹车油都是用甲醇或混合醇加水勾兑而成,这两种原料不但对金属物有很强的腐蚀性,也会导致制动系统的软管和皮碗过度膨胀以至脱
|
设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明 |
|
Copyriht 2007 - 2008 快乐旅行网 All right reserved |