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  • 新车磨合有四点要注意  
    新车该不该磨合?有些车主该说了:很多进口车尤其是德国车的说明书都没有关于新车磨合的说明,是不是就意味着不需要磨合呢?记者就此问题专门请教了一位学汽车工程的朋友。他的回答是:目前德国和日本生产的中高档轿车由于生产装配精度高,的确不需要磨合。但就中国国情而言,多数国产轿车尤其是低档轿车不但需要磨合,而且需要认真地磨合。

      不可高速、满载走长途

      新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40公里-70公里/小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%至80%;进口车不能超过额定载荷的90%。新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧,所以一般情况下不宜长时间行驶。

      切勿紧急制动

      紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶

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