网站首页   新闻中心   华夏名胜   世界景点   旅行游记   风土人情   旅游常识
首页 >>旅游常识 >>自驾越野
  相关文章
  • 驾车越野玩家六大宝物

  • 溪谷活动伤害类型(溯溪)

  • 定向运动系列2--地图上的等高线和等高距 [组图]

  • 警惕不当户外运动带来的致命威胁

  • 高抬贵脚 摆动足板 足底筋膜炎走开

  • 户外生存之药物宝典

  • 车灯魅影 汽车大灯改装五种方法全攻略

  • 雪地行车行家秘籍

  • 冬季长假出游之保险攻略

  • 天气渐转凉 秋冬季节汽车保养攻略

    		•
    不到六万 照样越野  
    而记者在当天举办的竞速赛上则开出了１分５６秒，虽然较徐浪的成绩差得很远，但对于首次在这样的场地上进行比赛的记者来说，能开出这样的成绩还得感谢车子充沛的动力。因为在这个不熟悉的场地上比赛需要经常的刹车，而动力充沛则使得在刹车之后车速可以在极短的时间里提起来。但是这毕竟是一款１．３Ｌ排量的车子，动力充沛也是就它这个排量而言，在城市等一般路面上跑没有任何问题，但对于在复杂路况进行比赛来说，动力还是略显单薄，一个明显的例子就是当记者高速冲一个大约３５度的坡时，中途点了一脚刹车后再加速就显得有些缓慢。

        操控顺畅

        除了动力，操控性也是评价一辆车的重要指标。而众泰２００８的操控性应该说比它的动力还要出色，这表现在它的

    页码：[1] [2] [3] [4] 第3页、共4页

    设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明
    Copyriht 2007 - 2008 快乐旅行网 All right reserved