坐在三轮车上的五个孩童

    1975年由于柬埔寨形势的变化，在金边除了公用汽车外，其它所有交通工具都被停止使用。20世纪70年代末，金边开始陆续出现出租自行车、马车和三轮车。80年代初是出租自行车最兴旺的时期，数目达数万辆。后来又陆续出现了出租摩托车、出租汽车和公共汽车。随着现代化交通工具的迅速发展，马车和出租自行车陆续被淘汰。

    目前的三轮车行业虽不像20世纪50-60年代那样正规，但数目也已发展到2万余辆。人们不仅要问，为什么这过时的脚踏三轮车会经久不衰、未被现代化交通工具所吞掉呢？这首先要从它的使用特点说起。

    柬埔寨的三轮车是前面两轮后面一轮的，乘客坐在前面，蹬车工人坐在后面的车座上。三轮车都有顶篷，顶篷的材料是花布或单色布，单色布上画有各种图案，或是生动的民间故事，或是秀丽的风景画面，或是公司的广告等等，非常漂亮。顶篷是折叠的，用时打开，不用时折叠在车后，非常方便。顶篷既遮阳又蔽雨，无论是在骄阳似火的旱季，还是阴雨连绵的雨季，人们都喜欢乘坐三轮车。三轮车因为有三个轮，坐在上面，会有安全感。

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