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木巴士 也是殖民统治者留下的遗物之一,百年左右吧?肯定迟早会消失于缅甸人的生活中。由于使用人数众多,机械陈旧,缺乏维修,不好维持。常见司机与技工修理巴士。 看来,还是厢座马车容易维修。乘客少,“引擎机械”病倒老死,另安一匹。维持原料是清水与草料,又不排污烟,对环境没威胁。 这是很不常见的交通工具。我们在安尼沙堪瀑布观毕落水听完水声后,爬出山谷到主干公路等车。结果等来这辆四座位军车。司机在后座的双人座位上,要求挤六个姑娘。幸亏缅甸女子个个十分苗条。我们三人连同司机坐在前面驾驶盘前,司机和我各半边屁股在外兜
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