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    八成。由于实行免税政策,一辆在我们这里卖20多万元的本田轿车,在泰国只要四十几万铢,相当于人民币10万元。另外,在泰国上车牌是免税的,养车费用很低,富人自不必说,只要有稳定收入的工薪阶层,都可以通过按揭的方式,轻松地把车开回家。我注意到,曼谷街上跑的车多在1.5排量左右,这表明这些车大多是私家用车。

      车到山前必有路。日本人把丰田汽车的这句广告语,在泰国演绎到了极至。我先把汽车卖给你,车多了必然要修路。修路你没有钱,还是我来,于是一条条高速公路应运而生。路是日本人出钱修的,他们理所当然地获得了15年或20年的经营权。日本人在车和路两方面都赚了个盆满钵满。

      当曼谷人还没有来得及庆幸自己的城市被装上汽车轮子时,麻烦就接踵而来。导游调侃说,你们的北京、上海是每天上下班的时候堵两次车,而我们曼谷每天只堵一次车,那就是从早

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