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    20多米,向上游回水100多公里,形成一个蓄水巨大的人造湖,同时也有效地改善了三峡航道的险情,使货运量由400万吨左右猛增到5000万吨以上。为保证建坝后的顺利通航,大坝建有三座大型船闸,其中二号船闸是目前世界上少数巨型船闸之一。为防止泥沙淤积和在特大洪水时池洪,大坝还建造了两座冲沙闸及池洪闸。

        葛洲坝由一座27孔泄水闸、2座电站、3座船闸、2座冲砂闸组成,它除了能够泄洪防涝,还能利用长江水力进行发电。如果乘着万吨巨轮过葛洲坝,可以亲眼目睹人类的智慧是怎样巧妙地改造自然的,巨大的轮船可以通过大坝的水位调节,在转眼之间上升几十米,那种感觉令人惊喜。

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