衡阳青草桥头



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衡阳青草桥头

“潇湘八景画难描，雅爱衡阳青草桥，雨后凭栏新月上，渔歌矣乃橹声摇。”这是清朝朱佩连《清泉杂咏》中对青草桥的赞美。
蒸湘汇合处，石鼓左侧旁，屹立着青草桥。有桥至今，历时近八百年。南宋淳熙十三年（公元1186年），薛伯渲任衡州知府时，在青草渡修建木桥，为第一代青草桥。明正统三年（公元1438年）始，历时四年多修成石桥，改名永桥。清雍正二年（公元1724年）建栏杆，乾隆年间重修后，仍称青草桥。1933年被洪水冲毁南北两孔，次年修复为七孔桥，1944年被日寇炸毁。1956年市人民政府又重修宽敞的石桥，次年元旦通车。青草桥如彩虹飞架南北，桥下船只穿梭，更显得多姿。
青草桥，原系半圆拱桥，尖墩，建筑艺术较高，表现着古代衡阳人民的聪明才智。桥头两端店铺鳞次栉比，成为集市贸易繁华之地，加上石鼓名山胜景，吸引着许多游客。店铺当

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