阿拉伯湾航空公司巴林航空已经提交自愿清算申请，并指责巴林政府是该航空公司陷入困境的罪魁祸首。

　　这家航空公司运营着一支由租赁的空中客车A319和A320组成的小型机队，在2011年受到了中东地区（尤其是国内市场）局势动荡的严重影响。

　　巴林的大部分人口均为什叶派穆斯林，但是统治家族及政府则为逊尼派教徒。继伊朗、伊拉克和黎巴嫩政府或组织支持什叶派举行反对巴林政府的示威游行后，巴林政府命令巴林航空停止提供飞往这些国家中多个最盈利的目的港的航班服务。

　　周二（12日），该航空公司举行股东特别大会并决定自愿清算。在随后发表的一份声明中，巴林航空首席执行官Richard Nuttall就谁应为航空公司倒闭负责一事直言不讳。

　　他表示，尽管皇室颁布的法令承诺受到政府决定影响的各方均能获得公平赔偿，但是巴林航空却并未在提出正式索赔的情况下获得任何赔偿。

　　“该航空公司目前需要立即偿还以往的政府债务，或者同时面临由于定期航班服务（目的港和航班频次方面）受交通部民航局大幅削减而濒临倒闭的局面。”

　　“在要求我们偿还债务的同时还削弱了我们为支付款项和维持长期盈利而产生所需收入的能力，这种做法实际上是在扼杀我们。”

　　巴林航空曾“不遗余力地”同交通部长协商解决问题，Nuttall指出，交通部长“同样是”国家航空公司海湾航空（Gulf Air）“董事会成员，并积极参与董事会事务”。

　　“但是他没有表现出提供有效解决方案的意愿。他作出的批准航线限制的决定使该航空公司在过去3个月损失了450万巴林第纳尔（1,190万美元）收入。”

　　巴林航空上周提出了改善公司状况的最新提议。但是，特别股东大会仅“就航线问题作出了小幅让步，以此作为对偿还400多万巴林第纳尔债务的‘回报’。

　　“在这种情况下，鉴于部长所持的立场，股东决定除停止提供资金支持并使公司处于自愿清算的境地以外别无选择。”

　　目前尚无法与巴林航空或交通部取得联系以进一步征询其对此事的看法。