今年4月，部分哈尔滨市民乘坐春秋航空公司飞机时出现长达8个多小时的延误，航空公司为安抚乘客，给予每人200元补偿。但部分获赔乘客再次订票时发现，自己已被春秋航空列入“黑名单”，无法购买该公司的机票。连日来，该事件在微博上持续发酵，引发了网友对于国内廉价航空服务的巨大争议。

    　 信息时报消息，网友对该黑名单事件的观点分成支持和反对两派。

    　 支持方：选择低价就当接受差异化服务

    　 微博上，不少网友对春秋航空的做法表示体谅，认为乘客选择廉价航空公司就应该接受低价条件下的规则。有网友认为中国的廉航太少了，政策上不能和国有航空公司比拼，春秋航空“杀出一条血路”已不容易。坐廉航是相应要付出代价的，要么你不要选择。还有网友认为，春秋航空卖票时就说了延误不赔偿。所以说设置黑名单很合理。

    　 也有网友说，这也是一种细分市场的需求。能坦率地说出来也是一种勇气，很多高价航空还不一定做得到呢。

    　 有网友认为，航班延误并不一定是航空公司的责任，乘客也应该给予理解。也有人表示，“其实不满意的可以选择其他航空公司。没有一个航空公司愿意晚点。更没有哪一个敢承诺自己从来不晚点，晚点通常都是天气原因。航空公司宁愿赔钱、挨骂、安抚旅客，都是为了大家的安全。谁敢站出来说，打雷下雨我不怕，我是超人？乘客在选择廉价航空公司时就应该了解并接受所谓差异化服务。”

    　 反对方：可以“低成本”但不能“低服务”

    　 有网友对春秋航空的回应表示不能接受。“航空公司那么多，廉航也那么多，因为乘客索赔就被列入黑名单的却只此一家。廉价航空不是靠降低服务水平来节省成本的，能力不足该退出的不是乘客而是航空公司。这声明总结起来就是乘客的利益是不能保障的，因为票价卖得便宜。那打折机票是应该只飞半程还是不给座位？”

    　 也有网友认为，春秋航空公司将飞机延误获补偿乘客列入黑名是个不明智举措。航空公司的上帝就是广大乘客，失去了乘客，航空公司就失去了市场。也有人称，不在自己的管理上削减成本，标榜让普通大众都能坐得起的航空就是以这种低下的素质来经营，这种公司管理者的牛气就是被我们消费者惯出来的，以后我们都坐其他航空，看你怎么办？