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时间:2012-2-13 22:10:16 来源:民航资源网 新加坡[注: 新加坡是东南亚的一个岛国,也是一个城市国家。该国位于马来半岛南端,毗邻马六甲海峡南口,其南面有新加坡海峡与印尼相隔,北面有柔佛海峡与马来西亚相隔,并以长堤相连于新马两岸之间。]航空CEO吴俊鹏(Goh Choon Phong)13日表示,亚洲[注: 亚洲(Aisa)是亚细亚洲的简称,是世界七大洲中面积最大洲。东临太平洋,南接印度洋,北濒北冰洋。西面通常以乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、高加索山脉和黑海与欧洲分界;西南面以红海、苏伊士运河与非洲为界。]的航空运输增长强劲,因此亚洲的航空公司不大可能像欧美航空公司一样被卷入兼并浪潮。吴俊鹏是在出席新加坡航展期间的一次业界会议上发表上述看法的。 吴俊鹏表示:“亚洲还没到(开始大规模兼并的)时候,部分原因在于我们仍旧可以看到这一地区的航空运输增长量多么迅猛,而欧洲[注: 欧洲,全称欧罗巴洲(希腊文:Ευρ?πη),源于希腊神话的“欧罗巴”,别称:尤洲[尤厄氻品],世界第六大洲,在地理上习惯分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧五个地区。]和美国的情况则不同,当地的航空公司还承受着很大的压力。” |
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