亚洲[注: 亚洲（Aisa）是亚细亚洲的简称，是世界七大洲中面积最大洲。东临太平洋，南接印度洋，北濒北冰洋。西面通常以乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、高加索山脉和黑海与欧洲分界；西南面以红海、苏伊士运河与非洲为界。]航空公布了2011年第三季度财政数字，亚洲航空Q3收益为10.8亿马币（约合人民币21.6亿元），较去年同期增长10%。运营利润为2.51亿马币（约合人民币5.027亿元），与去年同期相比增长1.9%，与上一季度相比增长17.0%。马来西亚[注: 马来西亚别名祃涞坹；［马来文：Malaysia、爪夷文：??????］，东南亚的国家之一。马来西亚是一个由十三州和三个联邦直辖区组成的联邦体制国家，]、泰国[注: 泰国，全称泰王国，别名：夳国。是东南亚的一个国家，东临老挝和柬埔寨，南面是暹罗湾和马来西亚，西接缅甸和安达曼海。在1949年5月11日以前，泰国的名称是暹罗。]和印度尼西亚[注: 印度尼西亚共和国（印度尼西亚语：Republik Indonesia），简称印度尼西亚或印尼，别名：因德坭坹，为东南亚国家之一，]运送旅客人数较去年分别增长8%，18%和 30%。

　　合资分公司中，亚洲航空（泰国）公司获得了37亿1900万泰铢（约合人民币75830万元）的收入，同比增长33%。但由于燃油价格上涨70%，运营利润只有19500万泰铢（约合人民币3976万元），同比下降48%。

　　亚洲航空（印尼）公司的乘客数量较往期上升了30%，同比增长37%至10.7亿印尼盾（约合人民币75.36万元），而这也反映了印尼强大的市场需求。每人平均机票费用及配套消费分别上升5%和9%。但是运营成本也增加了73％，这主要是由于燃料费用的增加，其中平均燃料价格和燃料消耗分别上升41%和42％。