全日空集团宣布，其首架波音787国内定期航班航线将设为从东京羽田飞往冈山和广岛[注: 广岛市是日本广岛县的县厅所在地，自毛利氏入府以来就是日本中国地方的最大城市。广岛市是世界上第一个被核武器原子弹轰炸的城市。]，两条航线都将于11月1日开通。全日空还将于10月26-27日运营往返东京成田机场与香港之间的专用包机航班。

　　从12月开始，787将服役于东京羽田机场-北京的航线，这将是这架飞机提供的首个定期国际航班服务。从东京羽田飞往大阪[注: 大阪市位于日本本州西部，座落近畿平原，面临大阪湾。古时为京都的外港。与京都、神户合称为京阪神。是西日本、近畿地方、京阪神都市圈及大阪都市圈的行政、产业、文化、交通中心，也是大阪府府厅所在地。]伊丹机场、山口宇部和松山的定期国内航班计划将于2011财年年底开始运营。

　　首个定期长途国际787航线服务为往返东京羽田-法兰克福[注: 法兰克福，德国重要工商业、金融和交通中心，黑森州最大城市。位于中部莱茵河的支流美因河下游两岸。-falankefu]的航班，将于 2012年1月开通每周三次航班，并将自2月起增加到每天一次航班。

　　全日空还公布了2011年财年下半年修改后的航班时刻表，因为航空服务需求已走出日本地震的阴影，开始“缓慢”回升。10月30日，全日空将启动往返名古屋[注: 名古屋是爱知县首府，是仅次于东京、大阪和横滨的第四大城市，日本中部地区政治、经济、文化中心。。它于本州中西部，濒临伊势湾。]中部机场至香港的航班，同日将暂停仙台至上海的航班，并将于10月30日至2012年1月18日之间分别将东京成田至沈阳和成都的航班从每日一次减少到每周三次和每周四次。

　　10月30日，全日空将将东京羽田至厦门和广州的航线上的737-700替换为767-300ER。12月16日，将开始提供大阪伊丹至秋田的每日两次航班，10月30日，将提供松山至冲绳的每日一次航班，并将于10 月30 日恢复千岁至纹别的航班。在10月30日，全日空还将增加东京羽田飞往札幌（每天16增加到每天17/18次）、秋田机场（每日4次增加到每天5次）和德岛（每天3次增加到每天4次）的航班、以及东京成田至福冈[注: 福冈县位于九州北端，东北部濒临周防滩，西北部面对玄海滩，西南部面对有明海。这里与朝鲜半岛和中国大陆隔海相望，是日本最早接触大陆文化的地方。]的航班（每天2次增加到每天3次）、大阪至大分的航班（每天两次增加到每天3次）和广岛至冲绳的航班（每天1次增加到每天两次）。