继3月份考察青岛[注: 青岛位于山东半岛南端(北纬35°35 -37°09 ，东经119°30 -121°00 )、黄海之滨。是全国70个大中城市之一，全国五个计划单列市之一。]航空市场后，美国达美航空相关负责人近日再次来到青岛，就开通青岛—美国航线事宜进行探讨。

　　达美航空已经将青岛列为达美航空下一步航线开发的重点城市之一。双方同意下一步将尽快展开具体事宜的谈判，力争在2012年开通青岛—日本—美国航线。

　　定位区域性门户枢纽

　　目前，国家民航局“十二五”规划已将青岛机场[注: 机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，为专供飞机起降活动之飞行场。除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。]明确定位为“区域性门户枢纽”，在航权、航线等政策方面给予了支持，为开通洲际航线打下了坚实的基础。目前青岛机场已开通定期航线108条，其中国内航线95条、国际地区航线13条，通航57个国内外城市，今明两年将增加近10条航线。

　　据统计，今年上半年青岛机场顺利开通“浦东[注: 浦东新区是中国上海市的一个副省级市辖区，范围包括黄浦江以东到长江口之间的三角形区域，南面与奉贤区、闵行区接壤，西面与徐汇、卢湾、黄浦、虹口、杨浦、宝山6区隔黄浦江相望，北面与崇明县隔长江相望。]-青岛-洛杉矶[注: 洛杉矶始建于1781年9月4日，坐落在美国西海岸加利福尼亚州南部，是仅次于纽约的美国第2大城市。濒临浩瀚的太平洋东侧的圣佩德罗湾和圣莫尼卡湾沿岸，]-浦东”首条洲际货运航线，实现航班起降50663架次，旅客吞吐量超过548万人次，同比增长8.19%。正因如此，达美航空将青岛列为下一步航线开发的重点城市之一。

　　在我国，达美航空已开通了至北京、上海、香港的航线，并将在国内重点城市中选择新的合作伙伴，进一步拓展公司在中国的航线网络。

　　积极营销促航线开通

　　目前，青岛机场采取“主动走出去积极请进来”的方式，对机场运营保能力和青岛及周边地区美洲货源市优势进行大力推介，有效吸引国内外空公司对青岛至美洲航线的开发光。此外，在市口岸办积极支持和有配合下，启动保税油库建设，获准成华[注: 成 华 女，1933年1月生，湖南湘乡市人。1948年考入上海中山护士学校，1949年转入长沙湘雅高级护士学校继续读书，1951年7月毕业，分配在湘雅医院担任护士工作，曾担任过内科病室护士长。]东地区保税油库试点建设单位，最限度协助航空公司解决洲际航线开运营成本。

　　在日韩门户功能方面，青岛机场有通达日[注: 简介达日县【Da Ri Xian】青海省果洛藏族自治州辖县。位于州境南部，南与四川省为邻，县府驻吉迈（吉迈乡境内），距州府驻地140公里。]本、韩国等6个城市的定期班，客运航班密度每周26班和73班，青岛机场为中转平台，将中西部地区客经由青岛机场输送至日韩乃至欧地区。

　　建设环渤海航空经济圈

　　根据国家战略发展规划，到行 2015年，青岛机场旅客吞吐量达1850万青人次，货运吞吐量达27万吨，起降次数航空达15.8万架。(文/宋大伟)