Embraer第二季度共交付25架商用飞机，与2010年第二季度交付29架的数量相比下降了13.8%。

　　在截至6月30的第二季度交付的商用飞机中包括17架Embraer 190、5架E-195、1架E-175和2架ERJ-145。三家航空公司在本季度接收了首批交付的E-Jet。这三家航空公司分别为奥地利[注: 奥地利位于欧洲的中部，北靠德国、捷克，东与斯洛伐克和匈牙利相邻，南部与斯洛文尼亚、意大利接壤，西部是瑞士和列支敦士登，是中欧大陆从南到北、从西到东的交通枢纽。]People's Viennaline、哈萨克斯坦[注: 哈萨克斯坦共和国（哈萨克文：?аза?стан Республикасы / Qazaqstan Respwbl?kas? / ????????? ?????????????；俄文：Республик]Air Astana和保加利亚[注: 保加利亚共和国，简称保加利亚。位于南欧巴尔干半岛的东南部。面积11万平方公里，山地和丘陵占全境的70％，平原占30％。有“玫瑰之国”、“果莱之国”的美称。]航空。2011年上半年共交付45架飞机。

　　该制造商表示在本季度斩获了18架E-Jet订单，包括1架E-170（澳大利亚[注: 澳大利亚（Australia），是世界土地面积第六大的国家，是世界上唯一一个独占整个大陆的国家,也是大洋洲最大的国家。澳大利亚国境东南邻近新西兰，]Air North 订购）和17架E-190（两架为Air Astana订购；五架为美国航空租赁公司订购；十架为中国国银金融租赁订购，这些飞机将由中国南方航空公司运营）。2011年上半年该公司共收到62架E-Jet订单。

　　截至6月30日，该制造商拥有的确认订单数量（包括公务机）总价值为158亿美元（1,022亿人民币），同比增长3.9%，但与上个季度160亿的进项相比下降了1.3%。