作为法航为基本服务型航空公司提供资本投资机遇以及从低成本竞争对手手里夺回部分市场份额的全新发展战略的一部分，该航空公司于7月11日公布了修订版业务模式的详细内容，包括从多个支线运营基地向点到点中短途航线部署空客A320。

　　长期来看，法航希望通过开设54条从马赛、图卢兹、尼斯和波尔多飞往欧洲和地中海主要城市的直飞航线以及通过提升国内航线运力的方式将座位运力提升30%以上。

　　该航空公司将开设13条从马赛出发的直飞航线，从而将座位运力提升50%。新航线包括巴塞尔米卢斯机场、比亚里茨、布雷斯特[注: 解放军新型现代级138号驱逐舰回国途中停靠法国布雷斯特港布雷斯特（法语：Brest）位于法国布列塔尼半岛西端，是布列塔尼大区菲尼斯泰尔省的城市，也是重要的港口和海军基地。]、雅典、哥本哈根、杜塞尔多夫、埃因霍温、米兰马尔彭萨机场、莫斯科和布拉格、贝鲁特、伊斯坦布尔[注: 伊斯坦布尔（土耳其文：?stanbul），是土耳其伊斯坦布尔省的首府，也是土耳其最大的城市和港口，工商业中心和主要的旅游胜地。]和卡萨布兰卡[注: 卡萨布兰卡是摩洛哥第一大城市。好莱坞电影《卡萨布兰卡》更是让这座白色之城闻名世界。]。法航预计该基地每年将使往返马赛的乘客增加130万人次。