记者从东疆保税港区管委会获悉，《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》（以下简称《方案》）日前获国务院批准，东疆保税港区作为天津北方国际航运中心核心功能区获准租赁业务创新试点。业内人士认为，受该利好政策影响，东疆港区有望发展成为中国航空租赁中心。

　　据介绍，由于飞机自身造价昂贵，航空公司选定的飞机往往先由具有较强金融实力的专业租赁公司出资购买，然后再租赁给航空公司，租赁公司享有飞机所有权，航空公司定期支付租金，该方式可大大降低航空公司的运营负担及金融风险。但目前，国内飞机租赁业务基本由国外租赁公司所垄断。一个重要原因是目前国内对租赁公司从国外购买飞机，将征收17%的进口环节增值税。按此税率，一架售价1亿美元的飞机，将交纳1700万美元增值税。而在享受相关政策后，一架1亿美元的进口大型飞机，可减少税赋1300万美元。

　　东疆保税港区管委会金融与租赁发展办公室主任张忠东表示，这一政策将直接降低国内租赁公司的运营负担，有效参与市场竞争，并打破国外公司对市场的垄断。业内预计，随着该创新政策试点的不断探索和推进，将吸引国内更多租赁公司参与飞机租赁业务，将有助于东疆迅速发展成为中国的航空租赁中心。（文/张勇智）