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时间:2010-7-21 11:00:47 来源:《每日经济新闻》

,才会被收回。”有航空公司人士告诉记者。“但具体效果还是要看实际执行情况。以前虚占时刻的现象非常严重。在每年两次的航班时刻协调会上,有航空公司会在一条热门航线上申请并拿到多个航班,但实际上受到运力等因素的限制,它每天根本飞不了这么多班,而有的想飞的航空公司却拿不到时刻,矛盾很大。”

  华北管理局人士19日向  《每日经济新闻》记者表示,有关严格高峰时段容量限制、合理确定本地区各机场航季航班时刻分配给航空公司的比例、进一步明确审批权限等措施,已取得很好的效果。

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