在成立近一年后，天津航空终于开始着手完成当初的战略规划，即把公司经营范围从纯支线航空扩大到干支结合的航空运输业务，并逐渐拓展干线业务。13日，记者从天津航空获悉，该公司已经向民航局递交了业务扩展申请，如果获批，天津航空将告别纯支线航空公司身份，继而加入到其他干线航空公司的竞赛中。

　　根据民航局发布的公示，天津航空变更前的经营范围为国内支线航空客、货运输业务。变更后的经营范围包括国内航空客、货运输业务；天津至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客、货运输业务。民航局要求各利害关系人及有关单位如有意见，于2010年5月25日前反馈至民航局运输司。所以，天津航空认为，离公司真正的业务转型还要经历一段不短的时间。

　　天津航空一位相关负责人向记者透露，此次拓展经营范围主要是为了增加国际航线，目前，公司正和天津市政府、企业以及旅行社接触，了解各方需求，并根据各方的需求选择线路，包括港澳地区，以及日本、韩国、蒙古等国家都在选择范围之内。

　　由此，天津航空也在进行大飞机的引进工作，据该公司的公开资料显示，预计至2013年，天津航空将达到150架飞机的机队规模，其中A330大型宽体客机15架，A320客机50架。然而，对于目前还未正式引入一架大飞机的天津航空来说，这一目标似乎略显沉重。