最近公布 2009 年再度盈利，实现净收入 3,970 万美元（2.706 亿人民币）的共和航空控股公司 (Republic Airways Holdings) 签下 40 架 CSeries 飞机的确认订单，价值达 30.6 亿美元。

　　该交易包括 40 架飞机的选择权。这家位于印第安纳波利斯的航空公司将成为庞巴迪窄体飞机系列的首家北美客户，飞机将于 2013 年投入使用。共和航空控股是 Frontier Airlines、Midwest Airlines、共和航空、Chautauqua Airlines 和 Shuttle America 的母公司，它成为订购 CSeries 的第二大航空运营商，并且是第三个订购此种飞机的客户。该公司的订单是最大的确认承诺订单。

　　该公司将接收体型更大的 CS300 变体机，其中首架飞机将于 2015 年交付，并在单一机舱内配置 138 个座位。

　　为飞机提供动力的是 Pratt & Whitney 的 PW1000G 齿轮传动涡轮风扇发动机，共和航空控股已签署了 86 台发动机（包括 6 台备用发动机）的确认订单。

　　CSeries 的首家客户是汉莎航空，该公司的确认订单数量为 30 架。爱尔兰航空租赁企业 Lease Corporation International 订立了 20 架飞机的确认订单。

　　2009 年，共和航空控股实现运营 35 年来第 33 次盈利，不过利润比 2008 年下降了 53.1%，2008 年该公司盈利 8,460 万美元。