昨天，记者从铁道部了解到，济南西到北京南的高铁票最便宜的只要125元，比目前济南至北京最便宜的动车票153元还便宜28元。而济南西到上海虹桥的高铁票最便宜的280元，比目前该区间最便宜的动车票231元要贵49元。

　　昨天，根据国家发改委、铁道部关于京沪高速铁路动车组列车实行试行运价的政策，在充分考虑社会承受能力、适当体现优质优价的原则下，京沪高速铁路股份有限公司根据市场供求状况确定了时速300公里和时速200-250公里动车组列车的试行运价。

　　昨天记者在公布的票价表中看到，北京南到济南西时速300公里动车组二等座185元，一等座315元，商务座(包括观光座和一等包座)590元；时速250公里动车组二等座125元，一等座200元，商务座(包括观光座和一等包座)375元。济南到北京最便宜只需要125元就可以到达，而目前的动车组到北京最便宜的是153元，通过对比不难发现，高铁票比现有的动车组还便宜28元。时速提高了，价钱却便宜了，肯定能吸引更多的旅客。

　　济南到上海最便宜280元

　　比目前最低动车票价贵了49元

　　商报济南消息(记者 刘小芳)昨天，记者从铁道部了解到，济南西到上海虹桥的高铁票最便宜的280元，比目前最便宜的动车票231元要贵49元。

　　昨天记者在公布的票价表中看到，济南西到上海虹桥时速300公里动车组二等座400元，一等座675元，商务座(包括观光座和一等包座)1265元；时速250公里动车组二等座280元，一等座450元，商务座(包括观光座和一等包座)845元。记者通过12306查询得知，目前从济南到上海普通动车(以D75为例) 二等座需要231元 一等座需要289元。通过对比最低价格发现，高铁票要稍贵一些，贵49元。

　　普通动车票价也将调整

　　部分车次改走高铁线路

　　昨天记者经过比对发现，济南到北京最便宜的高铁票只需要125元，比现在最便宜的普通动车票153元还要便宜，为什么速度提高了，票价却降低了呢？昨天，铁路部门的相关工作人员表示，因为有些开往北京的普通动车将转入京沪高铁运行，所以票价可能要调整。

　　据了解，京沪高铁开通后，青岛[注: 青岛位于山东半岛南端(北纬35°35 -37°09 ，东经119°30 -121°00 )、黄海之滨。是全国70个大中城市之一，全国五个计划单列市之一。]至上海、北京也分别开通了4趟、3趟G头动车，由胶济客运专线再转入京沪高铁运行，这种跨线高速列车的票价将分段计费，不按照G头动车的里程票价系数定价。“也就是说以后济南到北京的普通动车组的票价将可能调整。再就是京沪高铁开通以后，济南站将不再有始发到北京的列车，只有过路车，到时候乘坐过路车票价是多少，可能也要调整，所以现在很难确定是多少钱。从济南西站乘车和从济南站乘车的旅客票价可能不一样，也可能一样，现在高铁的票价已经出来了，相信济南这边各趟列车需要调整的价格很快就会出来，到时候一定会公布，这样就能解答旅客心中的疑问了。”一位工作人员这样告诉记者。

　　时速250公里动车也设商务座

　　高铁票价将实行浮动机制

　　昨天记者了解到，6月13日铁道部公布京沪高铁全程票价时，只有时速300公里的动车组有商务座，而昨天公布的各地票价中，时速250公里的动车组也设了商务座，具体价格也标的很清楚。

　　在6月13日的京沪高铁开通运营发布会中，公布了全程票价，具体票价为：时速300公里动车组列车从北京南站到上海虹桥站全程票价二等座555元、一等座935元、商务座(包括观光座、一等包座)1750元；时速250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。京沪高铁开通运营后，京沪高铁公司将根据市场需求变化，在运价政策范围内，对动车组列车实行票价浮动政策，让广大旅客获得更多实惠。

　　记者通过对比发现，时速250公里的商务座比时速300公里的商务座普遍便宜，价格低15元到500元不等，相对更加划算。

　　记者通过仔细比对表格发现，从无锡东到苏州北时速250公里的动车组商务座只需要25元，是所有商务座中最便宜的。最贵的商务座当属北京南到上海虹桥的1750元。