贝壳出行网是一个关于户外活动的服务网站，通过本站用户自发和汇聚其他旅游社区等的活动信息，形成户外活动信息池。同时，可以为自由行用户制定出行解决方案。譬如，用户给出几个人、想到哪里、什么游玩风格等条件，网站便会提供几种出行路线详细建议等。

　　与另一个户外互动网站“517旅行”做个比较，这一点上二者颇为相似。只是在解决方案的产生方式上是两个路径。“517旅行”在出行建议等信息的产生方式上，与据传即将完成B轮千万美元融资的蚂蜂窝相似——根据真实用户的旅行体验分享，经过人工审核编撰成的以各个目的地为核心的旅游攻略，其中每一个旅游攻略里都包含了食、住、行、游、购、娱等一站式的旅游信息集合。贝壳出行网的创始人李青松对UGC的态度较为谨慎，所以，目前更多通过技术和人工编辑的方式搜集整理出行线路信息。

　　李青松介绍，他们的目标是让用户在线上找到最多最全的自由出行活动信息，同时在线下将旅游线路上的住宿小站和景区门票等连接起来，贝壳出行的用户将能享受到优惠服务。蚂蜂窝2012年的主要营收来自于艺龙、携程等OTA平台的导航分成和广告。携程、酷讯、去哪儿、驴妈妈等也已经争夺不休，贝壳出行的这一定位显然是为了避开竞争激烈的酒店、机票等渠道，他们的目标是散而小的沿途小站等。没准儿，这真是在线旅游行业的长尾，关键就要看怎么整合资源了。

　　贝壳出行上线时间是2008年，最初李青松只是与两个前同事一起在工作之余开发运营。2011年，他们决定辞职创业，把精力全放过来。

　　与517旅行一样，贝壳出行也在网站运营之初就增加了“旅游保险”板块作为网站的现金流来源。贝壳出行网与平安、美亚两家保险公司合作，为自由行游客量身定制险种，一天两天的保险只需几块钱，赔付额度是几千。李青松估计，如果整个旅行保险市场有三五家公司的话，每个公司每年可能在这一服务上获得几千万的市场份额。也因为此，为了支撑网站初期的良好运转，在保险服务上他们做得格外精细。

　　贝壳出行团队目前有10个人，最初李青松等三位合伙人一起花了2万块钱买了一台服务器就开始干。现在，靠旅游保险这一块的分成收入已经足够保证自负盈亏。李青松介绍，目前已经在与线下景区、小站洽谈合作，并进行试点。(文/沈凌莉)