TA的客户，如美国航空、美联航、Kayak、TripAdvisor和微软旗下的Bing Travel（即原来的Farecast）。2005年起，ITA就开始针对航空公司开发一个全面的预订系统PSS，而在今年3月，Cape Air成为了这一系统的首个合作伙伴。2010年7月，Google宣布收购ITA，但该交易在通过了反托拉斯审查后才完成，耗时近一年。审查的最终结果：5年内，Google必须继续为现有客户（有些公司是Google的竞争对手）提供ITA的技术；美国司法部还提出了一些条件，以保证“公平”的竞争。
Google对于旅游业并不陌生。尽管很多人把Google收购ITA的举措视作该公司“进入旅游业”的标志，严格来说，这种看法并不准确。早在2004-2005年，Google就已经推出了Google Earth和Google Maps。随后，该公司又推出了当地商户列表、地址以及其它信息（如街景图片）。Google还致力于提供外国语言的机器翻译服务，并通过自己的平台和其收购的Zagat来提供餐厅和酒店的用户评论。除此之外，它还提供基于手机的位置分享服务以及公共交通时刻表和数据。再加上该公司在手机和社交分享技术领域的进展，你可以想象：Google将与在线旅游业中的很多领域产生联系，我将在下文中介绍更多有关情况。
这个月，Google与ITA的合作已经进行了一年。它们的成绩如何？批评人士和竞争对手们也许会说：“它们并没有取得多少成绩。”去年9月，Google首次推出其航班搜索产品Google Flights，这一服务使用的是ITA的QPX软件。人们对Google Flights的评价褒贬不一。用户喜欢该网站的搜索速度和简洁性，但他们希望这个网站能提供更多选择，他们还希望该服务能与更多航空公司进行合作。产品推出以来，Google已经添加了更多的功能，例如添加了从美国到500多个海外目的地的航班、往返小型区域机场的航班以及新型的视觉化工具
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