南宁市政府日前召开新闻发布会，宣布将推出10项“治堵”新举措，包括加快城市交通“硬件”设施建设、高峰时段部分路段和车辆禁行、设立“严管街”、用优惠政策鼓励社会资金建停车场等。

南宁市政府秘书长阮兆丰介绍，今年1月19日至2月底，南宁市开展为期一个月的综合治理交通拥堵行动，取得明显效果。交警部门的交通流向流速抽样调查，南宁市区主干路高峰时段平均车速达25公里/小时以上，达到我国城市道路交通管理评价体系“道路畅通”的标准。

阮兆丰介绍，为进一步推进“治堵”工作，南宁市将实施10项“治堵”新举措，建立健全交通治堵长效工作机制。

他表示，南宁市将尽快完善城市综合交通规划体系，加快城市交通“硬件”设施建设，修建人行过街设施、新开公交线路、新增公共汽车的城乡交通便民工程和购置道路清障专项作业车、增设交通信号灯的道路畅通工程已经列入今年20件为民办实事项目。

他介绍，南宁坚持公交优先发展战略，继续加快城市轨道交通建设，争取于今年上半年全线开工建设轨道交通一号线一期工程，优化公交站点设计和布局。年内还将建设城市智能交通二期工程、固定式电子警察系统升级完善项目、道路交通系统优化一期工程等智能交通项目。

为加强城市快速环路通行秩序管理，今年5月1日前，南宁市将采取交通高峰时段禁止货运车辆通行城市快速环路，设置小汽车专用道，对部分车辆实行禁止通行等办法。同时，在市区部分道路实施科学合理的单向交通组织措施，在民族大道等城市主干路试行禁止机动车左转弯，提高主干路行车速度和通行效率。

同时，南宁还将加强朝阳路和民族大道两条“严管街”的交通秩序管理，打造全市文明交通“示范路”。此外，南宁还将研究鼓励停车场建设管理的优惠政策，争取利用社会资金兴建停车场，在有条件的路段开辟临时停车位，适应日益扩大的停车需求，今年5月1日起正式实施。