新华社北京2月14日专电(记者钱春弦)海南国际旅游岛概念的提出，使海岛旅游显著升温;高速铁路的迅猛发展，使同城游、近城游更加普遍化;作为新生事物的房车概念，折射出新兴世界大国旅游方式的日益自主化。

21世纪第一个虎年春节，旅游市场一系列新现象，预示着2010年我国旅游业和国民旅游发展的良好开局。

海岛行境外行：从太平洋到印度洋

每年春节旅游，地处热带的海南岛都是热门目的地，元旦后正式公布的海南国际旅游岛国家战略，可以说全面点燃了春节期间海岛旅游的消费市场。

“国旅总社预订的情况显示，春节期间国内游将保持‘两头热中间冷’格局，即南方的海南、云南、广西、广东，东北的冰雪游都热销。海南游极度升温，国务院批准海南建设国际旅游岛，旅游潮与购房潮形成叠加效应。”国旅总社有限公司总裁助理刘武雄在国家旅游局2010年春节黄金周市场形势分析预测会上说。

今年春节，这股海岛旅游热也将以前所未有的规模，在太平洋、印度洋的海岛上演，而且便捷、高端的直航包机正在成为热门出行渠道。据悉，华远旅行社在春节旅游季将推出50架次的包机，其中，从北京直飞澳大利亚大堡礁凯恩斯的包机，将是历史上的第一次。

凯撒国旅连续两年推出的冲绳包机得到北京市场热烈的反馈，今年的包机活动与去年相比人数更多，规模更大，仅北京市场就有千余名游客搭乘包机到日本冲绳岛过节，从而刷新近年来中国人“冲绳过春节”的新纪录。

国家旅游局2010年春节黄金周市场形势分析预测会认为，作为我国公民出境游由观光向购物、度假、休闲转型的一个重要标志，海岛度假、反季节产品火爆，大洋洲、非洲海岛游成为2010年春节市场绝对的王牌产品。据统计，截至去年年底此类团组纳客均已过半，其中很多海岛度假系列产品已售完，整体纳客超过70%。

同城化近城化：高铁开辟新格局

2月6日，中国中西部第一条高速铁路郑州至西安高速铁路正式投入运营。郑州至西安高速铁路全长505公里，列车运行时速350公里，开通后列车直达最短时间由6个多小时缩短至2小时以内。

“随着高速铁路时代的迅速来临，在21世纪第二个十年，我国的国内旅游正在加快实现同城化和近城化，‘远天远地’一词成为历史。”中国旅游协会休闲度假分会秘书长魏小安近日在第四届中国旅游目的地营销论坛上说，高铁对旅游的影响首先是同城化，目前京津之间28分钟即可到达，两个特大型城市逐步融为一体。高铁的另一个重大影响是近城化，城市之间的距离急剧缩短，如西安、郑州甚至武汉、广州，实现近城化。

这也使得国内旅游的散客化趋势更加明显，越来越多的旅游者将像乘坐城市公交车一样，在这个春节举家或约上三五亲朋，体验不受风雪影响、没有汽车加油烦恼的高铁旅游。

“春节黄金周出游的散客化、同城化、区域化趋势将更加突出。京津城际铁路、武广高速铁路等的开通极大地促进了中心城市之间的客流互动。交通大格局的变化带来的同城化效应更加明显。春节黄金周期间，城市旅游和区域旅游将成为突出现象。”中国旅游研究院杨彦锋博士说。

上午参观河南的中原文化遗址，下午到西安吃羊肉泡馍，晚上乘火车回郑州，这已经不是梦想。越来越多由高铁联系的大城市实现同城化，对春节期间的餐饮、购物、景区观光等意味着巨大的新机会。

短途游自驾游：新的利润增长点

很多年来，春节国内游有“两头热中间冷”的现象，即南方的海南、云南、广西、广东，东北的冰雪都热销;而华北、华中、华东地区相对进入淡季，正是短途旅游，使这一格局悄然转变。

伴随着交通方式的变革，自驾游将进一步增加，促进黄金周客流的散客化趋势，春节期间江浙一带城市周边地区的民俗村、农家乐，将出现消费红火局面。值得肯定的是，去年各地应对金融危机推出的门票减免、降价等优惠措施在继续完善和坚持。如山东联合各旅游景区推出12万张景区门票赠送活动、北京推出以“红红火火迎新春，欢天喜地过大年”为主题的假日旅游系列活动，预计将带动当地旅游消费热潮。

值得强调的是，华东地区的长三角旅游，受世博旅游提前预热及杭州湾、舟山跨海大桥等因素影响，预计将呈现明显升温态势。

“从热点产品来看，春节黄金周短途旅游产品将持续火爆，特别是北京、上海、广州、成都等大城市周边的短途旅游已经成为旅游企业的一个持续增长的盈利点。”杨彦锋说。

国家旅游局有关负责人说，2010年的春节黄金周作为新年第一个旅游消费的集中时段，对启动我国2010年新经济年度的消费引擎具有重要意义。特别是各地的旅游促销活动将带旺短途旅游、区域旅游

[1] [2] 下一页