——从太平洋到地中海和红海

　　南亚、西亚、中东一向被认为是危险之地，非跟旅行团不能去。本人最近用了4个月，从靠近太平洋的广州起行，全程自办签证，以陆路穿越亚洲大陆。从新疆的红旗拉甫口岸出境，翻越帕米尔高原，最远到达土耳其的欧洲部分和非洲埃及的最南部。遍游巴基斯坦、伊朗、土耳其、叙利亚、约旦和埃及。从克什米尔喀喇昆仑山的冰峰到伊朗的里海沿岸，从欧亚大陆交界的博斯普鲁斯海峡到非洲尼罗河边的古埃及神庙，以背包客漫游的方式深入地领略了各国的风情。

叙利亚罗马时期巴尔米拉古城胜利门

　　只有一个签证就出发

　　以陆路穿越亚洲大陆的计划几年前就制定了，但直到2004年秋才成行。计划可以自己制定，但能否实现只有天知道。虽然中国公民自费旅行目的地国家不少，但与独立的旅游签证却是两码事。国外自助背包游就是这样，不知能否取得沿途签证，只能摸着石头过河。

　　国庆黄金周期间，我们从新疆喀纳斯湖到喀什、南疆的冰山之父慕士塔格峰、塔什库尔干，沿路都碰到很多中国背包客，其中又以广东人占了大半。但当往红旗拉甫出境时就没其他中国背包客的影踪，只有我们孤独地踏出国门。

　　我们在北京只取得一个巴基斯坦签证，其他中东国家都要有邀请信才可考虑签证的申请。到国外再申请吧，如果失败就飞越拒签国家到已办出签证的国家，如都拒签便打道回府。出发前不少朋友问我此次行程去多久，我均无法作答，因为对签证心中无底。

　　我们在巴基斯坦申请其他国家签证时，土耳其和埃及拒绝受理，等了12天获得了伊朗签证；在伊朗申请其他国家签证时，叙利亚拒绝受理，埃及要我们无限期等待，但却获得了土耳其和约旦的签证；最终在土耳其我们获得了叙利亚和埃及的签证。

土耳其伊斯坦布尔-从蓝色清真寺门口看圣索菲亚大教堂

　　找到漫游世界的感觉

　　长达四个月的旅行就相当于十几次旅行的总和，沿途的著名景点和世界文化遗产就有一长串的清单，这次旅行是为了陆路横穿亚洲大陆，主要是看南亚和中东这一片的自然风光、古代文化和人文风情。

　　这一路西行，脚下的大地无比辽阔，翻山越岭，涉河渡海，涉足万水千山，看不同的国家、人种、不同的民族文化和生活，有一种漫游世界的感觉。沿路不少是古代旅行家当年走过的地方。沿着被称为中巴公路的喀喇昆仑公路翻越在古代称为葱岭的帕米尔高原到红旗拉甫口岸出境，这是当年唐玄奘去印度之路；我们沿古代沟通东西方的丝绸之路南路，到达了丝绸之路的终点博斯普鲁斯海峡边土耳其伊斯坦布尔的埃及市场，这也是马可波罗当年曾经走过的。陆路穿越的旅行能使你更真切地感受大地之广博，世界之精彩，有大地任我行的感觉。即使在现在的信息时代，我们仍能这样去寻回旅行家当年的感觉。

　　巴基斯坦虽然仍贫穷落后但却色彩缤纷，伊朗的富足程度远超我们的想像但却有点我们当年“文革”时代的味道，土耳其作为东西方文化交汇之地除历史古迹相当丰富外，其自然风光也十分优美，叙利亚和约旦虽然处在中东是非之地，但却是古代世界遗产荟萃之处，埃及的尼罗河风光和数千年历史的金字塔、古埃及神庙更是令人觉得相见恨晚。

叙利亚被誉为中东地区最美城堡的十字军武士堡外景

　　去埃及、土耳其不一定要乘飞机

　　当我从广州乘火车出发开始这次旅行时，别人问我去什么地方？我对自己“去埃及和土耳其”的回答也感到非常可笑，哪能有乘火车出发去中东的呢？

　　我在新疆沿中巴公路从红旗拉甫口岸出境，翻越帕米尔高原进入克什米尔巴基斯坦控制区，从巴基斯坦西部的俾路支省进入伊朗东部的卢特荒漠，从伊朗西部翻越扎格罗斯山脉进入土耳其东部。之后沿地中海东岸过叙利亚、约旦，从约旦南端渡过红海进入埃及西奈半岛，穿过苏伊士运河隧道进入非洲。从广州到达地中海边土耳其欧洲部份伊斯坦布尔和非洲埃及最南部均没有乘飞机，实现了陆路穿越亚洲大陆到达欧洲和非洲的愿望（从约旦乘船过红海入埃及例外，因陆路被以色列隔开）。

　　这说明，只要你办出签证，从中国去中东，也可以不乘飞机，一国一国地穿越，就像当年的唐玄奘和马可波罗。这一路西行，在与各国背包客的接触中，我们发现有少量外国旅行者也是这样走，但方向相反。我们在伊土边境遇到一个日本人开摩托车进行环球旅行，他说在日本像他这样的有几十人之多。这一路，随时能终结我们旅程的就是签证。每当获得一个签证，每进入一个新的国家，都令我们无比兴奋。一关一关地过，一国一国地入，就像古代远征的将士，有一种成功感。