早就向往赌城拉斯韦加斯，它位于内华达洲，在加洲与内华达洲的交界处。

　　原来想沿美国环太平洋高速公路去西雅图旅行，后来我还是选择了去拉斯韦加斯。

　　巴士离开洛杉矶沿美国5号高速公路一直向东北方向驶去。快到加洲与内华达洲交界处就变成了一片大沙漠。路上，透过车窗，一望无际的是整个大沙漠。这些年，美国通过飞播，整个大沙漠上大多被一些灌木所覆盖。有一种仙人掌类的植物长的象一株株树一样随处可见。给我们开车的司机是一位有墨西哥血统的美国人，年纪大约有50多岁，不善言谈，时间观念很强，有一种看上去很敬业的精神。他对我们的一日三餐颇不理解，总觉着这很浪费时间。早上在饭店里吃饭，中午又要在饭店里吃，晚上也如此。他曾不无恶意地问过我，说你们整天都在当回事似地吃饭，胃能放的下吗？因为在美国，早餐和午餐均为快餐。我观察到，早餐和午餐老美都是一边开车一边吃些点心或汉堡包就行，不去专门利用时间去吃，在一些公路的便道旁，就有一些卖点心和汉堡包的小店，美国人开车到小店旁，车都不用下（有些还慢慢行驶），摇下玻璃，递出美钞，店主就会把一份成带的食品迅速递过去，车子就突然加速离去。美国人高效，由此可见一斑。

　　5号高速公路是全美修建最早的高速公路之一，如今已不适应车流量的需要了。

　　我们去的时候正在扩建，要将目前的两车道扩为六车道。他们作业机械化程度很高，扩建工程几乎见不到人，全是大机械在运作，见不到国内那种修高速公路时人山人海的情形。

　　美国人很注意废物利用。美国是一个建在车轮子上的国度，每年的废旧轮胎很多，他们就把废旧轮胎打成粉末加进路面，使路面不但具有一定的弹性，而且在高温下也不致变形。

　　在5号高速公路上行驶时，我发现一个很有趣的现象，就是在高速公路的两边，均有半公尺宽的细齿状路面，问司机才得知，因为美国的高速公路大都很笔直，司机容易疲劳，当车子由于司机的疲劳驶出主车道到了细齿状路面时，高速行驶的汽车轮胎会与路面很快产生一种刺耳的声音，它是用来提醒司机的。在我的恳求下，那位墨西哥血统的司机给我们做了一次尝试，还真的是那样。